J'ai un injecteur dont le joint laisse passer la fumée de combustion, ce qui l'a collé à la culasse avec de la calamine!
(le reste, écrous arrivée/départ + bride, est venu sans pb, même si la photo date d'avant d'avoir fait le ménage)
1\ Concernant le traitement chimique pour tenter de dissoudre la calamine par le dessus, vaut-il mieux un produit spécifique, ou bien un solvant pour nettoyer les pinceaux de peinture fait-il aussi bien l'affaire comme certains le prétendent sur des forums de voitures?
2\ Mécaniquement, pensez-vous qu'il est risqué de faire légèrement levier sur la partie de l'injecteur qui reçoit le raccord d'arrivée gasoil, pour tenter un déblocage par rotation?
Merci pour vos réflexions si vous avez un peu de temps!
