Joint prise de force

[FB14]

Ma prise de force suinte l huile.
Pour changer le joint, il faut retirer le 1er cache circulaire avec les 2 vis ? Ou celui hexagonale avec les 6 boulons ?
Mais comme un est déjà cassé, j aimerai bien quelques infos avant d avoir a forcer sur les autres
Il y a aussi une espece d ecrou canelé autour de l arbre de prise de force ?
Le site a choisi de mettre la photo a l horizontale, mais le boulon cassé est celui du bas.
Merci

Prise de force 670 (annee 1967)

[jean claude 2320]

Salut, voici le joint et toutes les vis:

[FB14]

Merci Jean Claude

J'ai apparemment une autre doc de 750 que la tienne, mais je ne sais jamais quelles sont les parties communes entre les 670 et le 750 ? Sachant que dans les 670, j'ai l'impression qu'il y a eu beaucoup de variantes ?
Je n'ai pas vu sur le forum si quelqu'un a mis un tableau avec les années de fabrication en fonction des n° de série ?
Avec le n° 787910 sais tu dire quelle serait l'année du miens ? la carte grise dit 1967, mais il n'y a aucun n° de série ou de châssis associé ?

Mais pour en revenir à mon pb de fuite sur la prise de force, je crois que mon montage ressemble plus à ça :

Avec un joint directement derrière mes 2 vis ? le 44881709 ?
Dans un cas comme dans l'autre, si je démonte les 6 vis qui tiennent le "couvercle" 44014332 ou 44002968 selon le schéma, est-ce que l'axe 44010336 de ton schéma risque de venir avec, et se déboîter à l'intérieur ; ce qui serait fâcheux

Bon weekend

[jean claude 2320]

[jj]

en fait la prise de force d'un 670 était comme celle d'un SOM 40
le 750 avait le manchon tenu par 3 boulons comme sur les 900/1000