ford pont arrière

[FA 82-94]

Salut salut

Bon j'ai essayé de remonté comme prévu. Sauf que visiblement le joint s'est enclenché sur la portée de la trompette mais de travers (voir photo). Pas bon du tout.
Comment je peux faire pour pas faire de bêtises ? Je l'enlève à coup de chasse goupille et je remets le joint d'aplomb ? Ou je force sur la partie qui ne va pas pour la faire rentrer ?...... décidément.... j'avance pas sur cette affaire ..

Merci à vous

[FA 82-94]

J'ai réussi a le mettre a peu prés mais c'est pas encore ca ... Je dois le rentrer jusqu'ou (les rond en rouge) ? jusqu'à ce que ca touche les bords ?
Je fais comme Thierry tu mas dit ? Je retourne sur les goujons, la trompette dessus, et je l'enfonce comme ca ? Avec une masse ou quelque chose comme ca ?

[Pierre]

Bonsoir,
Dans ce cas je ne frappe pas!
Un bon levier en appui sur un Gougeon et une calle large pour pousser le joint. Calle entre le joint et levier pour ne pas déformer le joint.
Faire par petit coup et changer de position à chaque appui en commençant par la partie la plus sortie.
A+ Pierre

[FA 82-94]

merci Pierre pour la réponse !
concernant la profondeur, je dois l'enfoncer jusqu'ou ? Jusqu'en butée ? (mes ronds rouges?)

Merci

[Pierre]

Oui, en butée mais sans trop forcer ni déformer le joint.
Je déconseille de frapper un joint spy au montage car il y a risque de faire sauter le ressort ou déformer la cage.

[FA 82-94]

merci je vais m'y remettre dans la semaine pour continuer

[FA 82-94]

Salut à tous

Je suis en train de remonter comme convenu.

Petite question sur le soufflet : Je pense qu'il est trop ressorti non ? Il faut que la tige ressorte + et que le soufflé soit plus à l'intérieur non ?

Concernant mon croquis, c'est une pièce des disques qu'il y a sous le dernier bloc. Il y a une grosse encoche, mais j'ai remonté le tout, je ne vois pas qu'est ce qu'il peut rentrer dans cette encoche. Je l'ai positionné vers la tige qui sort au soufflet. Je voulais voir avec vous s'il y avait une position particulière pour ce disque avec l'encoche.

Pour finir, la dernière photo du remontage, c'est pour vous montrer, si vous avez des remarques particulières. Avant que je ne remonte sur le pont.

Je vous remercie !

Bonne journée

[thierry 1968]

Bonjour

pour le soufflet il n'est pas assez rentré vers l'intérieur au niveau de l'axe de commande de frein , sur la tige de commande de frein tu a une rainure et il faut que le joint avec le ressort rentre dedans

pour la pièce que tu décrit c'est un plateau qui se trouve entre 2 disques et il a un sens il doit être maintenue par un petit téton ( petit axe ) qui empêche le disque de tourné

A + Thierry

[FA 82-94]

Salut Thierry,

Impeccable, en plus le "petit téton" je ne savais pas ou il allait quand j'ai fait le tour des pièces.
parfait.

Maintenant je me suis mélangé les pinceaux dans l'ordre des disques ........

J'ai deux disques, ensuite celui avec l'encoche pour le téton, puis un dernier disque.

Et par rapport à la pièce avec la tige qui ressort par le soufflet, je ne sais plus dans quel ordre il faut mettre tout cela ...

merci d'avance

[thierry 1968]

Bonsoir

normalement tu a 1 disque de frein , 1 disque intercalaire , 1 disque de frein , le mécanisme de frein , 1disque de frein

regarde les photos que tu a mis a la page 2 tu vois et tu a la réponse

A + Thierry