Fuite boîtier prise de force

[rigoberto]

Bonjour,
Sur mon Someca 750 j’ai constaté que le niveau d’huile du boîtier de prise de force augmente légèrement. Je pense que le joint entre la boite de vitesse et le boîtier de prise de force est mort.
J’ai démonté l’arbre de prise de force pour changer le joint spi qui fait l’étanchéité vers l’extérieur, nettoyé le boîtier et en trois jours le fond du boîtier est de nouveau plein d’huile qui vient de la boîte à vitesse.

Pour accéder au joint derrière qu’est ce que je dois démonter ?
Le contrôle d’effort et tout le boîtier ?
Merci d’avance pour vos réponses

[jean claude 2320]

Bonsoir,
Voici le joint 44881709 et le joint 44881710 ton problème

[rigoberto]

Super merci pour les références !
Le 44881710 est déjà commandé.
Pour accéder à l’autre je dois démonter l’arbre?
Si je démonte le boîtier de prise de force l’arbre sort facilement ?

[jj]

tu, as regardé si tu n'as pas une sur pression ?

[jean claude 2320]

Bonjour Rigoberto,
pour avoir accès à la boîte, il faut enlever le couvercle donc enlever le relevage.
Avant tout, comme l'écris JJ, vérifies que le reniflard de boîte n'est pas bouché.

[rigoberto]

J’ai laissé le boîtier de prise de force vide et ouvert trois jours le temps de recevoir le joint de l’arbre de sortie et le boîtier avait 1cm d’huile au fond quand j’y suis revenu hier. Il peut y avoir de la pression même après un long temps d’arrêt ?

[jean claude 2320]

[jean claude 2320]

je te met un gros plan de l'ensemble:

[rigoberto]

tu, as regardé si tu n'as pas une sur pression ?

Je vais regarder l’état du reniflard, pourrais-tu me dire où il se trouve ?

[jean claude 2320]

Il est probable que sur ce modèle il y en ai pas , alors qu'il serait utile ( les autres en ont ).
Par contre , en principe çà rien à voir, il y en a un sur chaque trompette , le 891871: