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le (ou les) filtre (s) hydraulique (s) sont au niveau des pompes hydrauliques

C'est une pompe Bosch

Les filtres noirs comme sur la première photos je peux pas les utiliser quand même ? C'est pas terrible ?

FA 82-94 a écrit : ↑31 janv. 2024 19:55 Les filtres noirs comme sur la première photos je peux pas les utiliser quand même ? C'est pas terrible ?

Tu ne peux pas les monté ce n'est pas le même montage

A + Thierry

Ok ! je vais en recommander.

Une fois que j'aurai fait tout ca, je serais pas mal je pense !
Graissage partout
vidange huile pont AV + réducteurs
Filtre à air EXT et INT
Vidange du liquide de refroidissement

Est ce que j'oublie quelque chose ? Des filtres ailleurs ? on est pas mal je pense pour partir sur de bonne base ?

Et normalement tu a un filtre décanteur derrière le marche pied coté droit, et sous le filtre tu a une sonde de présence d'eau dans le carburant
A + Thierry

C'était ma dernière question
J'ai vu ce filtre l'autre jour et je me suis gratté la tête car je ne savais pas ce que c'était. Après des recherches j'ai vu ca. Mais j'allais te demander confirmation si c'était bien cela. C'est chose faite.
Je vais le changer en même temps du coup.

Et le filtre de direction hydrostatique ? Il est ou ? Il se change assez souvent ?
La par contre celui la j'ai vu sur le manuel d'entretien mais je ne sais pas du tout ou il est...

Le filtre de direction est dans la réserve d'huile qui se trouve sur le haut moteur
pour l'huile c'est la même que celle du moteur , a remplacé tout les 1000 Hrs

pour les filtres a carburant les quel que tu a commandé

A + Thierry

Ok
Merci pour ta précieuse aide. Avec tes schémas c'est top


Pour les filtres a carburant, c'est ceux la que j'ai commandé et reçu ... Et vu l'intitulé, ca m'interroge