Fiatagri.fr

tu l'as en français, en changeant le drapeau en haut , à gauche. Moi aussi, j'aimerais voir les côtes

Oui mes ya pas de photo pas de cote on ces pas ci ces bien ça

Une autre piste: vu qu'il n'y a pas de doc sur le 670, on se réfère au 750, erreur possible.
Il faudrait peut-être prendre le 715 (5L), là tu as la bague "calcar" 44002563 et les joints d'étanchéité ref 22 :44009593 (36x54x 7 type BA ) et 35 :44008713 (50x65x10 type BA):

Pas a évident de comprendre quand on es novice, je vais démonter le relevage et le couvercle de boite pour y voir plus clair, ça permettra a d'autre de voir comment ces fait en photo, en tout cas merci vous etes cool de chercher jusqu'au bout merci a vous

Précisions: en fait ce sont les mêmes ref, tu as changé les rouges (30 joint papier 44004477;31 joint papier 44004478;35 joint spi 44008713 -50x65x10) mais tu n'as pas changé le vert 22 joint spi 44009593 -35x54x7; remarque 42 la bague "calcar" douille 44002563.

Ces dans le carter intermédiaire ça?

Il semblerait. JJ t'as précisé que les demi-bagues "Calcar" se montent avec de la graisse!

la présentation du dernier nous montre l'amplicouple
par contre il y a eu une version tres rare d'un réducteur dans le carter intermédiaire
ce n'est pas le cas de ton 670 ?

Je ces pas il ya pas de trape pour le carter intermédiaire, et a travers on vois que le gros arbre es des roulement on voit pas de piginon rien