Fiatagri.fr

tu entends quoi "quelles prennent feu " ?
si tu les fais fonctionner en dehors de la pipe d'admission elles deviennent rouges écarlates

Elle deviennent rouge puis elles prennent feu , littéralement il y a une flamme.
Je vais les nettoyer avant et re tester c'était pour savoir si c'est normal mais donc ca ne l'est pas lol
Peut etre trop grasse car inutilisé depuis longtemps

Je pose ma question ici car faire un poste pour ça c'est peu être un peu beaucoup :

Pour comprendre l'accélération marche très bien (pied et main) mais j'ai un petit soucis :
Quand je suis en stationnaire et que je veux broyer , je met les gaz avec la poignée car je vais pas rester assis sur le tracteur , et le soucis est que la manette ne reste pas abaisser , elle remonte toujours un peu .(du coup j'utilise une branche entre la pédale de frein et d'accélérateur )

La tringlerie semble ok , j'ai un ressort qui fait son travail (peut être trop fort ?) et donc je voulais savoir d'où cela peut venir et si il y avait un réglage pour que la manette accepte d'être bloqué au maximum au niveau puissance sans remonter ?
Merci

tu as sous la manette (à main) deux écrous qui permettent de la resserrer
tu dévisses le contre écrou et tu re serres l'autre puis tu re bloques

je me disais aussi mais il y a une clé spécial car niveau passage c'est super court !!!
je vais mieux regarder (car sous la pluie c'était pas top) et serrer un peu ces boulons

Merci pour la réponse rapide !

Merci JJ , c'était bien ça .

Il y a un boulon + contre écrou : Le boulon serre une flasque où il y a un ressort.
Mais ça m'a pris un temps ! tellement tu peux pas desserrer facilement ! (en plus comme d'habitude c'était grippé …)
Après une bonne heure tout était bien réglé !

prochaine étape nettoyage bougie et restauration de contour de roue (après il me restera plus que quelque truc avec l'électricité (lampe , clignotant ,.. ) et il sera parer pour rouler un peu sur la route

Voici le tracteur avec ses nouvelles roues et ses roulement tous neufs à l'avant: J'ai fait une révisions des joints toriques au niveau de l'hydraulique arrière par apport à un post pour que tout fonctionne convenablement

Réglage des freins car en changeant les roues j'ai vue qu'une seule roue freinée

Il reste quelques problèmes :
Rotules à changer : et surtout le joint spi de palier coté pompe à eau , j'ai une perte d'huile et ça devient chiant :

tu es bien équipé pour la distribution de fuel
tu regardes en bougeant l'hélice de la pompe à eau si celle ci n'a pas de jeu

jj a écrit : ↑31 juil. 2021 13:26 tu es bien équipé pour la distribution de fuel
tu regardes en bougeant l'hélice de la pompe à eau si celle ci n'a pas de jeu

Me fait pas peur lol , si elle a du jeu c'est un roulement ou alors la pompe à changer ?

dans le cas d'un jeu important il vaut mieux changer la pompe