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[som 550]

Bonjour comme indiqué dans mon pseudo je suis en possession d'un someca 550-8avec 20000heures au compteur, je suis du cantal, je compte sur votre aide pour le réanimer
Cordialement

[jj]

bienvenue sur le forum

[olivier.r]

bienvenue

[jj]

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[yapa]

Salut et bienvenue

qu'est-ce qu'on peut faire pour t'aider ?
il nous faut plus d'infos et des photos :bounce:

[som 550]

Bonsoir, je voudrai savoir si je peux remplacer le moteur modèle 854 qui vient de me lâcher, après 20000heures sans frais(hormis entretien courant) par un 8045.02, précédemment monté sur un 680 sans modifications et s'il doit y avoir des modifications à quoi dois je m'attendre ?
Merci de votre aide par avance

[jj]

tu peux remplacer le moteur du 550 par celui du 680 sans aucune modification
ce qui va changer les filtres à fuel vont etre cote à cote (plus facile pour faire l'entretien)

[som 550]

Même au niveau du volant moteur, de l'embrayage, et de l'arbre entré de boite et prise de force, tout est identique (cannelures,..)?
Ensuite j'ai demandé plus de détail sur le moteur que j'ai trouvé il était sur un 680 dth, au niveau du berceau avant il n'y aura pas de modification non plus?
Si c'est le cas dès que j'ai un peu de temps je me lancerai dans la chirurgie
Merci

[jj]

au niveau du volant ext il n'y a pas de problème
sur une version DT le carter est différent pour laisser passer l'arbre
tu aurais mis un normal sur un 4 roues motrices il aurait fallu le changer par contre dans ton cas ce n'est pas la peine
tu devrais essayer de récupérer l'embrayage du 680
entre les deux moteurs tu as une différence d'alésage 95 pour le 550 ,100 pour le 680 (600 640)

[som 550]

Merci, il ne me restera plus qu'à me mettre au travail, sa fait plaisir de trouver des connaisseurs de cette mécanique increvable
Cordialement