Fiatagri.fr

Bonjour à tous et tous mes voeux pour cette nouvelle année!

J'ouvre un nouveau car je suis en pleine réfection sur système de freinage sur mon petit MF. En effet, il ne freinais pas du tout d'un coté alors qu'il bloquais de l'autre.
Du coup démontage complet, changement des garnitures et réglage.
J'ai du jeu dans les roues, je pensais changer les roulements alors que c'est des roulements coniques. Je pense qu'on resserre les roulements en enlevant des cales. Vous connaissez?
Et comme j'y suis, je veux changer les joints spis des arbres de roues mais les joints n'ont plus l'air de se faire (72,93x53,97x12,7 c'est une dimension très bizarre)... Si vous connaissez ce qui pourrait les remplacer, je suis preneur...

Merci à tous

ps: je vous joindrais quelques photos du démontage

pour le jeu des roulements tu peux enlever les cales mais tu regardes le prix du roulement
cela vaut peut etre le coup de le changer ?
pour le joint il doit s'agir de cotes en pouce

trompette et moyeux (FF30)

bonjour à tous,

J'ai enfin réussi à trouver les joints spy et le roulement (sur le site tracto pièces )

par contre, je ne vois pas comment démonter la frette (n°9). Ça a l'air d'être mis à force mais comment réussir à l'enlever sans rien abimer...

Sinon, pour le jeu de cale, savez vous si c'est grâce à c'est différentes cales que l'on sert le roulement? Car là actuellement avec les ancien roulement j'ai du jeu et j'ai une cale qui est HS.

le 6 et le 9 sont des joint spi non ?

tu as la procédure sur ce fichier : http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/MF_1 ... 51_300.pdf

il semble que tu es besoin d'un outil spécial : le mara ?

Merci pour la doc critères, c'est plutôt complet!

Sinon, le n°9 est bien la frette, le joint spy c'est n°12.

Pour l'outils, je ne sais pas si je peux faire sans... Il va falloir que j'essaie de trouver ça...

Bonsoir tous le monde,

Ce petit message afin de vous prévenir que je viens de commander toutes les pièces qu'il me faut.
Du coup, je change les roulements (1 par côté) les joints spy (2 par côté) la frette qui tien le roulement, les garnitures de freins et les fixations de mâchoires.
J'ai tout trouvé sur le site tractopièce. Vous connaissez? C'est la première fois que je vais commander chez eux.

une fois que j'aurais tout, je m'occupe du remontage et des essais.

oui j'ai deja commandé , assez rapide pour l'envoi. j'ai jamais eu de soucis, sauf sur la qualité du double filtre reçu pour mon IH (pour le coup je pense plus a la qualité du fournisseur qu'autre chose dans ce cas là) mais sinon toujours eu les bonnes pièces

Bonjour à tous,

Le Massey est bientôt remonter. Les roulements sont changés. Les frettes se sont plutôt bien démonter et une fois chauffer au rouge, elle s'est très bien remonter. J'en ai mis des neuves. Seul les roulements ont été plus compliqués à démonter, il a fallu les couper.

Du coup les demi arbres sont remonter. J'ai juste besoin de votre avis pour savoir si je doit laisser un jeu de fonctionnement grâce aux différentes cales. En gros j'ai laisser un jeux au remontage (j'avais juste approcher les boulons. Et lorsque j'ai tout bloqués je n'ai plus le jeu que j'avais laisser et les roulements ne sont pas dure du tout. Je pense laisser ça comme ça et vérifier qu'il n'y ai pas de jeu d'ici quelques heures de faite avec le tracteur.

Qu'en pensez vous?

Sinon il ne reste plus qu'à remonter les freins et lui faire un bon réglage.

Mer et bon week end!