Fiatagri.fr

Salut,
Donc, voici, l'avancement au sujet de mon Broyeur Forestier Vert.

J'ai réussi, très difficilement donc, à le descendre de la remorque avec chèvre... Tout simplement, car impossible de centrer la charge.
La remorque Double Essieu, ne permettant pas au pied de la chèvre de venir se placer idéalement sous la remorque, pour soulever le broyeur de manière optimale.
En fait, les chèvres sont faîtes pour aller entre les deux roues avant d'une voiture et soulever un moteur de voiture à la base.

On a fini par y parvenir, et donc, le Broyeur, était sur le sol. On devait essayer de le mettre sur palette, pour essayer de le re déplacer avec un transpalette ! Ce qu'on a fini aussi par y arriver non, sans mal, et en fin de journée, de nuit.

Sur la remorque : Sur la palette : Concernant les cardans, et le débrayage : D'après ce que j'ai lu, en effet, il y aurait un amortissage au niveau des courroies dans le boitier, qui glisseraient si marteau bloqué, et/ou rotor...
C'est de la théorie, je ne sais pas si c'est vraiment le cas sur le mien !

Je ne sais pas si le cardan est sécurisé, j'ai fait des photos, dîtes moi : Y'a 2 petits boulons, 1 sur chaque "croisillion", qui sont simplement là je pense, pour fixer, sur les axes à 6 cannelures.
Coté jaune, y'a un autre petit truc, on le voit en bas du coté jaune. Je sais pas si c'est OK ?

Bonjour, en effet , il n'y a pas de sécurité à ce niveau là. aux extrémités tu as le cliquet pour claveter sur le tracteur et sur le boîtier et ensuite entre les tubes et les mâchoires une goupille mécanimbus.
A vérifier donc si la sécurité avec la distension des courroies est efficiente. Tu nous feras une photo de ce dispositif et du dessous. Merci d'avance.

Pareil je dirai pas de securité à voir au niveau des courroies. Ca s'ouvre vite et tu pourras vérifier leurs états.
Par contre je serai toi je changerai l'huile du boitier car pour avoir récupérer du matériel agricole , aucun n'avait été entretenu correctement ( j'ai peut être pas pris chez les bons non plus lol ) mais du coup vue l'importance du boitier une petite vidange (voir une petite aspiration pour etre sur de prendre la boue qu'il y a dans le fond) et remettre de l"huile.

Par contre pour l'huile faut voir avec les spécialiste (je dirai de l'huile de pont ) mais pas sur ^^

différentes sécurités sur transmission (les prix ne sont pas au gout du jour)
la personne qui t'as vendu l'appareil aurait du au moins mettre un protecteur ou le vendre
sans transmission

J'ai deux broyeurs,assez anciens,aucun n'a de limiteur de couple.
Un Nicolas de 1,80m bien user qui vibre beaucoup il me sert a faire les chemins et les broussailles.Quand sa coince c'est le tracteur qui cale.
Un Kuhn (ugerloose) avec seulement l'équipement paille de 1,50m,il a un cardan avec roue libre,utile quand on ralenti rapidement.

Ok, merci pour vos réponses !

Ce que je ne comprends pas, c'est que le Broyeur est de 2014, ce qui n'est pas si vieux...

Et ils n'auraient pas pensé, à mettre une protection, en cas de cailloux, de marteau ou rotor bloqué ?
Et le vendeur, ne m'aurait pas averti ?

Je lui passerai un coup de fil quand même pour voir ! Surtout qu'il me faut un axe pour fixer la barre de poussée 3ème point au broyeur, avec épaulement (diam 25, diam 19)... qu'il ne m'a pas donné non plus...

Ensuite, pour ce que je disais, je vous mets le lien (Chapitre 6 : Courroie de Transmission, puis "roue libre dans boîte à engrenage") :
Chapitre 6 : Courroie de transmission

Demain, j'ouvrirai, le carter de protection, je sais que y'a 4 courroies et 3 pignons... Pour le dessous, va falloir encore un peu de temps pour que vous le voyiez, le temps qu'il soit mis sur l'attelage du tracteur... et que l'attelage puisse monter...

Et je sais pas, si j'ouvre la boîte à engrenage, mais ouais, je vérifierais l'huile !

pour le boitier normalement tu as 2 ou 3 bouchons :

le plus bas : la vidange
le milieu : le niveau
le plus haut ; le remplissage

il se peut que le milieu et celui du haut soit le même .
Si l'huile est vraiment degeu moi j'utilise le système de vidange pour les tondeuse de mon frère:

Comme l'écrivait JJ, les protections des 2 arbres de cardan sont obligatoires. Il y a eu des accidents très graves voire mortels avec ce sujet.
Très intéressant l'info que tu as mis sur le dispositif de roue libre , comme sur les presses à petites bottes.
Sinon s'il n'a aucun dispositif de débrayage, il faut changer une mâchoire du croisillon avec un boulon qui casse.

Ok, ouais merci Criters, pour les conseils, ouais j'en ai un de système de vidange par aspiration, je vois !

Ok, Jean Claude, mais c'est récent cette obligation d'avoir un croisillon avec boulon de sécurité ?
Car comme dit le broyeur date de 2014... Donc, je comprends pas qu'il en ait pas !

Ensuite, peut être le vendeur, en avait un vieux de cardan, et celui qu'il avait eu avec le broyeur, qui avait un boulon de sécurité... et qu'il l'a gardé pour lui, et m'a donné son ancien cardan, sans boulon, je sais pas...

Il me semble que ouais, on puisse trouver, juste un croisillon avec boulon de sécurité...
Mais tu dis "il faut protéger les 2 arbres de cardans...", et ensuite qu'1 seul croisillon avec sécurité suffit ? Donc, je comprends pas, l'autre arbre serait protéger par le broyeur, et celui coté tracteur, faut un croisillon à boulon, ou 2 croisillons à boulon ?

Quand je dis protection c'est pour les 2 arbres qui tournent, ce sont les tubes en plastiques les recouvrant , qui eux sont censés de ne pas tourner, car bloqués par les chaînettes aux extrémités.
Je ne veux pas m'avancer, mais on dirait que l'arbre au croisillon noir est d'origine du broyeur et qu'il a mis l'autre au croisillon jaune( c'est pas même le modèle et marque).