Fiatagri.fr

bonsoir,
sur un fiat 80/90 relevage rester en position haute, et ne veux pas redescendre par contre il ne force pas en butée !
Moteur éteint, si j'enlève un peu d'huile via le vérin d'assistance, il redescend et des que je redémarre il remonte en position haute.
Des avis sur le problème possible ?
merci

deux choses simples à regarder :
le robinet de vitesse de descente sous le siège
le bouton du "LIFT-O-MATIC"

bien entendu, j'ai commencer par c'est deux points . et cela ne change rien

Bonjour,
Le lift-o-matic n'est pas en position relevé?

les deux leviers du relevage fonctionnent ?
les distributeurs reviennent bien au neutre ?

Bonjour

a l'arrière droit du relevage vers le bas tu a un levier avec un câble avec une tige fileté et un écrou ( clé de 10 ) , ci tu pousse le levier vers l'avant le relevage doit descendre et ci c'est le cas il suffit de serrer l'écrou clé de 10

A + Thierry

donc , les commandes fonctionne bien.
Pour Thierry , j'ai fait fonctionné la commande manuellement et cela ne change rien. j'ai enlever le bloc relevage toutes les commandes sont fonctionnel à l'intérieur.
je pense au tiroir de commande, celui ci est marqué et à l'intérieur huile et de couleur "grisâtes" , sinon huile est propre, vidangée avec filtre neuf il y à 210 heures.

sur le tiroir, possibilité de passer un léger coup de papier de verre à l'eau ???

Bonsoir

moi perso je ponce les tiroirs avec du papier a poncé n° 600 et avec de l'huile , je ponce dans le sens rotative et je finis dans le sens longitudinale ( longueur )

mais tu a démonté le bloc , mais ne touche pas dans les réglages car il faut l'outillage spécifique

peut tu nous dire plus comment ça c'est produit la panne , qu'est ce que tu était a faire avec le tracteur et quel outil


A + Thierry

bonsoir,
non non je ne vais pas toucher au réglages.

le tracteur avait un pic balles sans rien dessus et au moment de le rebaisser , pas moyen !
et jusqu'à ce jour jamais eu de problème, tracteur qui bricole, 50 heures par an

Pour moi le problème vient au niveau du système de ralentissement de descende , voir le clapet