Bonjour,
j'ai une fuite au niveau de la pompe à injection sur mon 580, fuite au niveau du levier d'accélération.
Faut il démonter la pompe pour changer les joints ?
Merci
Fuite pompe à injection Someca 580
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Fuite pompe à injection Someca 580
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Re: Fuite pompe à injection Someca 580
une présentation !
c'est une pompe CAV ou BOSCH ?
c'est une pompe CAV ou BOSCH ?
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Re: Fuite pompe à injection Someca 580
Bonsoir
c'est une CAV , JJ il a mis une photo , mais pas présentation correcte pas réponses
A + Thierry
c'est une CAV , JJ il a mis une photo , mais pas présentation correcte pas réponses
A + Thierry
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Re: Fuite pompe à injection Someca 580
Bonjour,
c'est une présentation de ma part que vous souhaitez ?
Si oui je dois la faire ou ? Dans le message ou la rubrique présentation ?
Merci
c'est une présentation de ma part que vous souhaitez ?
Si oui je dois la faire ou ? Dans le message ou la rubrique présentation ?
Merci
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Re: Fuite pompe à injection Someca 580
Bonjour
dans la rubrique '' présentation "
A + Thierry
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Re: Fuite pompe à injection Someca 580
Bonsoir
il suffit de dégrafé la commande d'accélération et la commande d'arrêt,
puis devisé les 2 vis qui sont sur le dessus du couvercle de pompe , levé tout doucement et bien repéré la position du ressort et le dégrafé
puis devisé l'écrou du support du levier , et sortir le levier et remplacé les joint torique
A + Thierry
il suffit de dégrafé la commande d'accélération et la commande d'arrêt,
puis devisé les 2 vis qui sont sur le dessus du couvercle de pompe , levé tout doucement et bien repéré la position du ressort et le dégrafé
puis devisé l'écrou du support du levier , et sortir le levier et remplacé les joint torique
A + Thierry
Re: Fuite pompe à injection Someca 580
Bonjour,
Ah, merci pour le tuto détaillé ! Ça a l'air d'être une opération assez précise, mais rien de mieux que des instructions claires pour s'y retrouver. Toujours prêt à découvrir plus pour garder les engrenages bien huilés, si vous voyez ce que je veux dire.
Ah, merci pour le tuto détaillé ! Ça a l'air d'être une opération assez précise, mais rien de mieux que des instructions claires pour s'y retrouver. Toujours prêt à découvrir plus pour garder les engrenages bien huilés, si vous voyez ce que je veux dire.