Fiatagri.fr

Bonjour,

Suite à mon inscription sur ce Forum, je vais me présenter.

Je m'apelle Mickael, Breton et même Malouin de 37 ans, héritier d'un Fiat Someca 680 DT, de 83, en piteuse état, qui appartenait à mon père quand il était en ferme et premier tracteur qu'il avait acheté neuf.

Ce dernier porte un chargeur Mailleux à l'avant et à qui j'ai fait perdre l'embrayage quand j'étais plus jeune ...

Aujourd'hui, j'ai pris la décision de changer ce dernier, mais avant, il faut lui changer la batterie, remettre de l'huile et surtout retrouver les cles de contact, perdu cette année par mes deux petits monstres ...

Je vous rejoins, dans l'espoir d'avoir des conseils et voir vos remise en états.

Bonne journée.

Bonjour et bienvenu. Très bon tracteur, quelques photos quand même.Merci.

Bienvenue sur le forum
pour les clés se sont les memes que les ancins M.F., FORD ext
dans la gamme FIAT toute la gamme 80 , 90 , 66 ext

Pour les clés, c'est bon, elles arrivent demain (j'en ai commandé six ^^)

Jean Claude, j'envoi les photos une fois arrivé à la maison.

Bonjour Mickaël, merci beaucoup pour les photos. En plus c'est un H (HEAVY DUTY) avec un chargeur impec.
C'était l'ETALON OR à l'époque. Très bon tracteur sur ferraille italienne auto-transportée (F.I.A.T.) tôlerie reconstituée non traitée, c'est dommage, mais c'est çà les "combines" du commerce! En plus le bord de mer!
La restauration surtout pour la valeur sentimentale et nostalgique, çà ne te tente pas? Point faible: l'embrayage en effet.

Bon courage

Pour ce qui est de la tôlerie, je n'y suis pour rien, par contre l'embrayage c'est un peu de ma faute ...
Passer la charrue avec le frein à main n'aide pas . (j'avais 13 ans environ)


J'aimerais le restaurer, mais les fonds ne suivront pas je pense...

Nous allons changer l'embrayage, avec mon beau frère, j'attends les clés que j'ai commandées pour le sortir et essayer d'enlever le chargeur.

Si vous avez des photos ou des docs technique de l'embrayage, je serais intéressé.

Merci.

A l'époque, labourer avec le frein à main serré ne concerne pas directement des problèmes d'embrayage.

Il faut ouvrir le sujet dans la rubrique "l'atelier".
Une fois coupé en deux et avant mis 2 cales de bois entre le berceau et le pont avant et bien calé,
infos embrayage seulement