Entretien Fiat 82-94 chargeur MX 20-70

[Nicodu85]

tu as les vérins de levage double-effet ?
pour le porte-palette tu devrais regarder chez MAGSI ils ont parfois des éléments défraichis ou invendus

Bonjour JJ,
Non c'est un chargeur MX20, le document que tu me partage concerne les chargeur à partir du MX40. C'est surement la raison pour laquelle je trouve des différences.

[Nicodu85]

bonsoir

pour les axes de chargeur la seul solution et la meilleur est de sortir les axes un par un ( un seul a la fois ) et de démonté le graisseur et avec un petit foret ou un fil de fer débouché les orifice de graisse dans l'axe

pour la fuite d'huile je suppose qu'il est équipé d'un distributeur auxiliaire pour le chargeur ( donc tu a un mono levier pour les commande du chargeur ) , il faudrait prendre une ou des photos pour voir l'ampleurs des fuites

autrement l'aspect du tracteur global est que la peinture est passé mais en bon état carrosserie

Bonjour thierry,
Démontage Axes et Graisseurs
J'ai commencé le démontage des graisseurs, nettoyage et remise en place. Le graissage fonctionne, je n'ai pas terminé.
Par contre il y a différentes tailles de graisseurs ? j'ai du 10/9/8 c'est normal ?

Fuite huile
Je joint des photos (fuite détectée sur le distributeur sous la cabine, rond rouge)

[Nicodu85]

JJ,
Le chargeur plus en détail sur les photos ci-dessous:

[thierry 1968]

Bonsoir Nicolas

pour les graisseurs oui c'est normal tout dépend du diamètre du trou et le ( pas )= filetage ;

pour les fuites au niveau du bloc des distributeurs du chargeur ont voit bien les goutes d'huile mais malheureusement ont voit pas d'où elle viennent , il faudrait bien lavé et soufflé a l'air comprimé puis mettre le tracteur en marche et actionné les manettes du chargeur et une personne a regardé dessous a voir d'où viens les fuites

pour le transpalette tu n'a pas d'interface sur le chargeur tu a directement les bielles sur l'outil
a part de modifier pour l'attachement des axes

A + Thierry

[jj]

en fait à la vue des nouvelles photos :
tu n'as pas le bloc distributeur "PROPILOT SYSTEM" tu as l'équivalent du "MACH SYSTEM" en bas à gauche sur la documentation qui permet de décrocher l'ensemble des valves en meme temps

[Nicodu85]

Bonne année à tous, meilleurs voeux pour cette nouvelle année, que le bonheur, la réussite et la santé soit au rendez-vous tout au long de l'année 2025.

pour les fuites au niveau du bloc des distributeurs du chargeur ont voit bien les goutes d'huile mais malheureusement ont voit pas d'où elle viennent , il faudrait bien lavé et soufflé a l'air comprimé puis mettre le tracteur en marche et actionné les manettes du chargeur et une personne a regardé dessous a voir d'où viens les fuites

Oui, il me semble, nous allons nettoyer et vérifier d'où cela provient. En attendant, faut-il vérifier le niveau d'huile hydraulique ? si oui, où est-ce ?

[Nicodu85]

En attendant, faut-il vérifier le niveau d'huile hydraulique ? si oui, où est-ce ?

Bonjour à tous,

Personne pour me répondre ?
Car j'ai toujours ma fuite et je sens bien que le chargeur a de plus en plus de mal... Je ne trouve toujours pas le réservoir d'huile hydraulique pour compléter le manque.
Merci à vous

[thierry 1968]

Bonjour

le niveau d'huile et le remplissage d'huile se trouve a l'arrière droite il faut regardé juste derrière le montant de l'échelle du
crochet , c'est avec une clé de 13 ( c'est a coté de la chape du troisième point ) il faut dévisser la jauge avec la clé de 13 et tiré celle ci et voir le niveau et complété ci nécessaire par le même orifice

A +Thierry

[Nicodu85]

Merci Thierry,

Effectivement le réservoir était bien vide...
Maintenant, il faut trouver d'où vient cette fuite exactement et réparer.

Pendant que je fais les niveaux, où se situe le réservoir d'huile moteur ? et quelle huile me conseilles-tu ?

Il y a-t-il d'autres niveaux à contrôler ?

[thierry 1968]

Bonjour

le niveau d'huile moteur se trouve du coté gauche du moteur , tu a la jauge et orifice de remplissage

pour l'huile de la 15W30 MOTEUR

A + Thierry