Malheureusement il n’est pas sain de partout…
Le capot qui couvre le radiateur est un peu tordu et a de la rouille perforante, la calandre est aussi tordue. Il y a aussi un peu de rouille perforante sur una aile, mais c’est assez localisé, et l’autre est tordue.
Je ne sais pas si je suis capable de réparer correctement le capot, je vais essayer sinon j’en achèterai un neuf.
Je repeindrai dans un premier temps uniquement les éléments qui sont vraiment attaqués.