pont avant restant engagé

[benagri]

bonjour a tous sur mon f100 j'ai le pont avant qui reste engagé même en activant plusieurs fois l'interrupteur de pont, je cherche l'emplacement de l'électrovanne pour la contrôler et la changer éventuellement et l'emplacement du fusible y correspondant. j'ai également un problème a froid j'ai le témoin de pression d'huile qui est toujours allumé et quand je roule j'ai l'impression d'avoir comme un frein dans le pont le tracteur ne tire pas il peine a prendre de l'élan avez vous déjà eu cela ? et dernier problème a chaud impossible de redémarrer le tracteur comme si le problème venait de la pompe injection je suis obligé de la refroidir pour repartir bizarre.... merci a ceux qui pourront m'éclairer pour tout cela bonne journée

[jean claude 2320]

Bonjour Benoît et bienvenu.
Pour l'enclenchement du pont avant voir le fusible 4 et le relais E1 aussi.

[jean claude 2320]

Tous les schémas et explications

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[jj]

pont avant la commande est en dessous entre la boite et le pont arriere
problème de pression d'huile il faut IMPERATIVEMENT la controler
pour le démarrage à chaud : si ce n'est pas un HI LO tu peux essayer de tirer dessus avec un autre ou sur une pente si c'est un HI LO la meme opération en marche arriere
il est possible que cela vient du démarreur

[thierry 1968]

Bonjour

pour le problème de 4RM oui regardé le fusible ( n°4 )et le relay (E1 )
voici l'emplacement des électrovannes coté droite de la transmission

A + Thierry

[benagri]

merci a tous pour vos réponses je vais regarder cela et reviens vers vous

[thierry 1968]

et pour le voyant de pression d'huile , c'est le voyant de quoi moteur ou hydraulique ou boite ????????

lorsque le moteur tourne et qu'il est bien chaud il s'éteint bien lorsque tu coupe le contact

quel tableau de bord que tu a

A + Thierry