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S’était un tracteur qui était dans une petite ferme je pense pas qu’il faisait les 500 heures par ans après aucune certitude , je le possède depuis 2019 mais je fais entre 100 et 150 heures par ans avec il fait principalement les travaux de fenaisons, du labour/semis et le reste du temps transporter ...

Re , c’est un NH 110-90 de 2003 dans la dernière année de sortie il frôle les 5000H au compteur ce qui est pas énorme. À chaud il se comporte bien il fume normalement tire bien après je verrais quand je vais avoir les valeurs des compressions si il y a des valeurs qui diffèrent des unes aux autres c ...

Il renifle un peu oui je trouve

Bonjour à tous ,

je vais faire une bonne révision sur mon 110-90 et comme le mentionne le titre je voudrais lui contrôler les taux de compression dans les cylindre par curiosité. Ne l’ayant jamais fait je voulais savoir si des membres du groupe ont déjà fait cette opération et saurait me faire un ...

J’ai vérifié les arrivées de fuel , et elles sont ok j’ai même changé le réservoir secondaire les durites collier l’arrivée de fuel et le retour se font bien. Mon diéséliste m’a parlé comme l’a dit un gars dans les messages précédent de la tête hydraulique de la pompe à injection pourquoi ne me l’a ...

Ah oui effectivement ma facture est vraiment loin de la réalité si je peux dire même si j’ai eu une grosse remise il en reste encore quoi .. ça me gave perso je préfère payer plus et être tranquille qu’être là ou j’en suis à chercher un problème alors que ça devrait pas 😓, ils sont équipé la pompe ...

Salut jj ,désolé du retard on a profité du beau temps pour bosser à fond 😅. La réfection totale s’élevait à 650 euros avec une ristourne car ma mère travaille dans la concession etc j’ai essayé ce week-end en livrant du Foin d’éteindre à chaud le tracteur d’arroser la pompe avec de l’eau et ...

Je suis passé voir mon diéséliste pour lui c’est pas un problème de calage de pompe mais la tête hydraulique de la pompe qui serait hs donc le tracteur doit retourner là bas et démontage

Je vais passer voir le diéséliste c’est soir aprzs le boulot pour lui demander confirmation mais normalement en même temps que la pompe les 6 injecteurs on été vérifier taré , jeu de soupape et culbuteurs également fait c’est ce qui était prévu. Filtre je suis en hifi et l’intervention a été faite ...

C’est un garage spécialisé dans le diesel donc je suppose que ce sont des pro après qui l’a fait exactement je sais pas :/ , après quand je vois les traces de peintures sur les repères je vois qu’elle est plus à la même place qu’avant j’avais repeint le bloc juste avant de le porter là bas donc ...