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Bonjour, je préfère en présentiel car on peut réagir spontanément entre plusieurs personne pour rebondir plus vite, quand on est une douzaine voire plus autour d'une table. Il faut reconnaître quand visio, c'est récent (COVID) , mais je ne l'ai jamais pratiqué. Ensuite il faut nuancer: Une formation...

Bonjour et bienvenu avec quelques photos, bien sûr!

Bonjour, c'est les joints spy de part et d'autre à changer. Du coup l'huile passe dans les trompettes. Si c'est léger, c'est pas trop grave.
Il freine bien?
Vérifier le niveau du pont, s'il est pas trop élevé.

Salut, merci beaucoup pour les photos, tu l'as bien aménagé et bien l'éclairage.
Pour le régulateur, l'huile c'est pas au reniflard( la sortie cylindrique) mais à coté.
Pour la fuite , avec toute cette peinture, çà permet pas de bien visualiser.

Salut Eric, tu fais comme Kévin car c'est mieux et surtout pour la dynamo il faut que le régulateur soit ok aussi.
Bonne chance.
https://www.fiatagri.fr/viewtopic.php?p=41327#p41327

https://www.fiatagri.fr/viewtopic.php?p=26001#p26001 Salut Jérémy, tout le monde apprend tous les jours, et c'est temps mieux, heureusement! Juste, on attends , comme YOYO, les photos de l'éclairage et du coupe-circuit ! D'autre part pour le régulateur de pompe à injection et pour la pompe à injecti...

https://www.fiatagri.fr/viewtopic.php?p=21114#p21114
Salut Eric, c'est plus clair comme çà: on voit le porte-filtre , la pompe hydraulique devant et les branchements sur le bloc relevage. Belle restauration.

Donc, tu fais référence au branchement du câble du compte-tour (bleu) ou à la pompe hydraulique ( rouge) ou de la brasure du tuyau? Si elle fuit , il faut changer les 2 joints toriques (ancienne réf.:568.170- Réf. actuelle: 14457281). Attention au serrage des vis des tuyaux: serrer à la main en seco...

315-Pompe à inj-Régul-jauge-reniflard.png L'huile est la base de la pompe à injection bleu, le niveau jauge rouge, reniflard vert, régulateur pneumatique jaune ( tuyau d'air depuis arrivée d'air au moteur depuis le filtre à air). Huile, gas-oil : la différence, l'odeur. Dans la pompe s'il y a de l'...