la garde d'embrayage sur un 750 est tres importante entre 10 à 20 mm tant que le tracteur débraie au pied
si tu tournes sans garde tu risques de casser un des trois boulons de l'embrayage occasionnant le désacouplage du
tracteur
Rénovation Someca 750
Re: Rénovation Someca 750
Quelle est la marche à suivre pour régler la garde ?
Re: Rénovation Someca 750
J’ai récupéré le vérin de direction avec les joints neufs et le flexible changé. Je m’attaque aux jeux dans les axes 
…
Pour diminuer le jeu entre le vérin et la pièce qui tient les rotules gauche et droite, j’ai diminué le diamètre intérieur de la bague pour la rebaguer avec de l’acier fritté autolubrifiant. Agrandissement de la bague de 25,4 à 30 et diminution de l’axe fileté de 25,4 à 25mm.
J’ai aussi passé au tour la grande pièce sur laquelle vient se mettre la pièce qui tient la barre de direction du poste de commande. Elle était légèrement ovalisée et le haut était plus mince que le bas, l’assemblage avait beaucoup de jeu…
Il me reste à fabriquer une bague en bronze pour que les deux pièces coulissent l’une dans l’autre sans jeu.
…Pour diminuer le jeu entre le vérin et la pièce qui tient les rotules gauche et droite, j’ai diminué le diamètre intérieur de la bague pour la rebaguer avec de l’acier fritté autolubrifiant. Agrandissement de la bague de 25,4 à 30 et diminution de l’axe fileté de 25,4 à 25mm.
J’ai aussi passé au tour la grande pièce sur laquelle vient se mettre la pièce qui tient la barre de direction du poste de commande. Elle était légèrement ovalisée et le haut était plus mince que le bas, l’assemblage avait beaucoup de jeu…
Il me reste à fabriquer une bague en bronze pour que les deux pièces coulissent l’une dans l’autre sans jeu.